В Минске за последние годы разорились две автошколы, на грани банкротства еще одна. Как рассказал корреспонденту агентства «Минск-Новости» директор Республиканской ассоциации учебных организаций по подготовке водителей транспортных средств Андрей Максимов, уход автошкол с рынка связан со снижением спроса на данную услугу у минчан.

По примеру многих европейских стран на трассе М/Е30 (Брест - Москва) установлено восемь видеокамер, фиксирующих скорость. Уже начался следующий этап установки дополнительных видеокамер. Сигналы с них поступают в Центр управления в Минске.

Китайская компания BAIC не скрывает своих планов по покупке шведского Saab. Так, китайцы уже получили от правительства Поднебесной кредит на сумму почти $3 млрд. – судя по всему, именно на эти деньги BAIC и собирается приобрести Saab. Мало того, BAIC уже купила всю линию для выпуска старого Saab 9-5, которая скоро будет демонтирована и перевезена из Швеции в Китай.
Заметное оживление спроса наблюдается в последнее время на гродненском авторынке. Если еще в октябре здесь стояли "на приколе" машины, пригнанные несколько месяцев назад, а то и весной нынешнего года, то сейчас товар в большинстве своем уходит вскоре после прибытия на территорию Беларуси.
Немецкое тюнинг-ателье Avus Performance раньше специализировалось исключительно на «прокачке» европейских автомобилей: Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Bentley. Но то ли немцам стало скучно ограничивать себя автомобильной продукцией Евросоюза, то ли кризис заставил их принимать неординарные решения, но они решили обратить внимание на японцев. Точнее, на Nissan GT-R.
Потуги автопроизводителей, направленные на борьбу с загрязнением окружающей среды, с каждым днем усиливаются и принимают все новые формы. Так, в начале июня руководство компании Ferrari решило начать гибридизацию своего модельного ряда. Сначала объявили, что компания готовит к выпуску суперкар, работающий на биоэтаноле, а затем пригрозили, что выпустят еще и полноценный гибрид.